Motoristični svet je nepričakovano zapustil Ralf Waldmann.
Ralf Waldmann je bil eden najprepoznavnejših dirkačev v devetesetih letih prejšnjega stoletja. V svoji karieri je na zmagovalnem odru stal nič manj kot dvajsetkrat, v kategoriji 250GP pa je sezono dvakrat končal na drugem mestu. Za smrt enainpetdesetletnega dirkača naj bi bil po neuradnih informacijah kriv zastoj srca.
Kot večina dirkačev v devetdesetih, je tudi Waldi, kot so ga mnogi poimenovali, svojo kariero začel v takrat najnižjem tekmovalnem razredu 80GP. Po štirih letih nastopanja v najnižjem razredu je prestopil razred višje. V razredu 125GP je v petih letih nastopanja nanizal šest zmag. Prepoznavnejši pa je Ralf Waldmann postal v razredu 250GP, kjer je tekmoval kar osem let. V omenjenem razredu je nanizal štirinajst zmag in dve sezoni končal na skupnem drugem mestu. Obakrat mu je naslov prvaka izmaknil Max Biaggi.
Ralfa Waldmanna je opazil tudi K. Roberts. V sezoni 1998 je tako tekmoval v takrat elitnem razredu 500GP z dirkalnikom Modenas KR3. Sezono je končal na skromnem štirinajstem mestu in sledila je vrnitev v nižji razred.
V sezoni 2003 bi moral R. Waldmann nastopati v prvenstvu MotoGP z dirkalnikom ekipe Harris WCM. Štiritaktnemu dirkalniku pa se ni in ni mogel privaditi in sezono je končal že pred samim začetkom, po zimskih testiranjih. Aktivno dirkaško kariero, ki je trajala od leta 1986, je Ralf Waldmann tako zaključil leta 2002. Se je pa Nemec še enkrat vrnil v ''svoj'' razred 250GP. Leta 2009 je na dirki v Angliji nastopil namesto v ekipi Aprilie poškodovanega V. Leonova.
V zgodovino motociklizma se je Ralf Waldmann nedvomno zapisal z dirko razreda 250GP za VN Anglije leta 2000. V nepredvidljivem angleškem vremenu, ki je spremljalo dirko, mu je uspelo zmagati po tem, ko je dirko začel z enaindvajsetega mesta in ko je imel ob začetku zadnjega kroga še dvanajst sekund zaostanka za vodilnim O. Jacqueom. Zmago si je privozil v zadnjem zavoju.
R. Waldmann je bil zadnja leta komentator dirk prvenstva MotoGP, za smrt enainpetdesetletnega dirkača pa naj bi bil po neuradnih informacijah kriv zastoj srca.
Besedilo: MN, foto: GP250
